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摘要:
利用曳引系统配置各部件和防滑判据的函数关系,可实现曳引配置总重量达到最小.针对理论计算值与实际选用值存在的差异,找寻相应的修正规律,得出符合实际选用值的曳引系统配置优化设计具体算法.实例证明,曳引系统部件直优设计方法的有效性和可行性.
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文献信息
篇名 曳引系统部件的直优设计
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 曳引系统 防滑判据 直优设计
年,卷(期) 2012,(15) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 98-101
页数 分类号 TG857
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2012.8(s).30
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志军 新疆大学电气工程学院 66 412 11.0 16.0
2 加玛力汗·库马什 新疆大学电气工程学院 29 161 7.0 11.0
3 谢丽蓉 新疆大学电气工程学院 82 395 11.0 18.0
4 谢意龙 新疆大学电气工程学院 8 14 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
曳引系统
防滑判据
直优设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
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