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摘要:
箱形截面近年来得到广泛应用,但建成后通过一定时间的运营,发现箱梁腹板普遍开裂,国内外进行了大量的研究与分析。通过对一座预应力混凝土变截面连续箱梁桥实例,通过空间有限元分析计算,发现简支端的最大剪应力与边跨跨中的正应力偏载系数远比经验值大,可为类似工程提供参考。
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关键词热度
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文献信息
篇名 一座变截面连续箱梁桥简支端剪应力偏载系数分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 箱梁桥 空间分析 偏载系数
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 U441.5
字数 2520字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2012.05.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宇新 7 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
箱梁桥
空间分析
偏载系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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