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摘要:
该文通过分析计算装煤车装煤装置的负载工况,设计了一种装煤车液压应急装置.其目的是:为了防止装煤车装煤装置在装煤过程中,遇到意外停电,装煤车的拖动电机无法正常工作,导致装煤车的托煤板停留在碳化室内,从而碳化室内的高温会烧坏托煤板,采用所设计的液压应急装置拖动装煤车的托煤板(带煤饼),返回到安全位置,保证设备的安全可靠性.同时,通过ITI-SimulationX软件建模仿真分析,所设计的液压应急装置能够在规定的时间段内拖回高温炭化室内的装煤装置的托煤板(带煤饼),返回到安全位置,同时,所设计得装煤车液压应急装置可作为装煤装置的应急装煤动力源,在停电时间段内,使装煤车继续装煤.
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关键词热度
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文献信息
篇名 一种装煤车液压应急装置的设计及仿真分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 装煤车 托煤板 液压应急装置 ITI-SimulationX
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 42-44
页数 分类号 TH137
字数 2262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2012.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘冬野 太原重工股份有限公司技术中心 11 15 2.0 3.0
2 吕晓林 太原重工股份有限公司技术中心 16 122 5.0 11.0
3 郭世英 太原重工股份有限公司技术中心 7 5 1.0 1.0
4 梅晓庆 太原重工股份有限公司技术中心 5 0 0.0 0.0
传播情况
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
装煤车
托煤板
液压应急装置
ITI-SimulationX
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
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