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摘要:
以电池为动力的“老年代步车”越来越多的出现在日渐拥堵的机动车道上.虽然我国立法规定“电瓶车”为机动车,但上路行驶的“老年代步车”却无检验合格标志、机动车号牌,驾驶入也无行驶证驾驶证,更没有购买机动车交通事故强制责任保险.立法与实践操作的反差引发了对以“老年代步车”为代表的三轮、四轮电动车如何定位的讨论.将三轮、四轮电动车归入机动车类,对其进行全方位的管理,如完善安全技术标准、先登记后上路、驾驶人培训等,可以有效提高道路通行效率,更好的保障公共交通安全.
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文献信息
篇名 “老年代步车”亟需法律定位
来源期刊 改革与开放 学科
关键词 "老年代步车"电动车规范管理
年,卷(期) 2012,(22) 所属期刊栏目 法制经纬
研究方向 页码范围 6-7
页数 2页 分类号
字数 4294字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李德超 山东胜利职业学院管理工程系 5 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
"老年代步车"电动车规范管理
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
改革与开放
半月刊
1004-7069
32-1034/F
大16开
南京市北京东路43-2号
28-253
1986
chi
出版文献量(篇)
18198
总下载数(次)
69
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