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摘要:
据统计,今年全球新船订单量锐减,与此相比,新船交付量达到空前规模。在过去5个月的时间里,手持订单量下降接近于20%的水平。5月末全球新船手持订单量为3.1160{Z载重吨(5253艘),相比去年末下降19%。在全部手持订单中,散货船所占的比重依然最多(57%),不过散货船的手持订单在过去5个月的时间里减少22%.尤其是好望角型散货船共有115艘新造船交付,手持订单锐减28%。今年手持订单量增加的船种为MR成品油船、LNG/LPG船,其中LPG船手持订单量剧增45%,LNG船也增加24%。
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文献信息
篇名 全球手持船舶订单量锐减20%
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 船舶订单 好望角型散货船 LPG船 LNG船 新船订单量 成品油船 载重吨 新造船
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-23
页数 1页 分类号 U673.2
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研究主题发展历程
节点文献
船舶订单
好望角型散货船
LPG船
LNG船
新船订单量
成品油船
载重吨
新造船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
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17
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