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原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
构造了两种并行蚁群算法模型,在单机多核下实现了Cilk++并行蚁群算法及OpenMP并行蚁群算法,并应用于真实路网车辆路径问题(Vehicle Routing Problem,VRP)对两者进行了实验对比.实验结果表明,OpenMP模型的并行性能与问题规模有较大关系,OpenMP并行蚁群算法与基于winapi多线程的并行蚁群算法相比效率相近.Cilk++模型在双核下性能优于OpenMP模型,四核下不及OpenMP模型.
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文献信息
篇名 Cilk++与OpenMP并行模型性能比较
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 蚁群算法 TBB Cilk++ OpenMP
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 科学计算及信息处理
研究方向 页码范围 110-113
页数 分类号 TN911-34|TP301.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-373X.2012.12.037
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1 王磊 陕西广播电视大学计算机与信息管理系 17 88 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
蚁群算法
TBB
Cilk++
OpenMP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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0
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135074
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