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摘要:
随着经济和科技的日新月异,地铁列车普遍采用了自动化机械洗车机来进行清洗,且设置了独立的洗车线,与以往人工洗车相比,其大大地提高了洗车的效率和清洗的质量.洗车机技术含量最高的就是端洗技术,同时它也是故障多发点.文章以深圳地铁列车沃尔新洗车机为例,对比了哈威克及沃尔新洗车机端洗工位控制系统及结构,比较了各自的优缺点,并为提高沃尔新洗车机的性能提出了见解,即关键是如何提高端洗工位稳定性,降低端洗工位的故障率.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 深铁沃尔新洗车机降低端洗工位故障率探讨
来源期刊 技术与市场 学科 交通运输
关键词 深圳地铁 沃尔新洗车机 端洗工位 故障率
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 技术研发
研究方向 页码范围 94,96
页数 分类号 U269.3
字数 2214字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2012.06.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈海林 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
深圳地铁
沃尔新洗车机
端洗工位
故障率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
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69
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