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摘要:
采用非线性塑性铰考虑结构构件的混凝土开裂、钢筋屈服和材料滞回效应,利用APDL语言编制二分法程序使计算机进行自动计算和减少计算量,从而建立通过不断增大地震时程作用来计算斜拉桥结构抗震能力的方法,并以该方法分析研究了一座在建的三塔结合梁斜拉桥的抗震能力和地震反应特性.研究结果表明:在抗震能力状态,三塔斜拉桥中塔底内力响应要远大于边塔,但由地震引起的塔顶位移却相差很小,所以提高中塔抗震能力可以较快地提高整体结构的抗震能力;有塑性铰模型要比无塑性铰模型具有更高的计算抗震能力;采用二分法循环计算程序,不仅可以降低人工试算的烦琐程度而且能大幅减少循环计算次数,使大型结构的抗震能力分析较为简便.
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文献信息
篇名 基于塑性铰模型的三塔斜拉桥抗震能力时程分析
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 抗震能力 非线性塑性铰 抗震能力状态 地震反应 二分法程序
年,卷(期) 2012,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 165-170,179
页数 分类号 U448.27
字数 4901字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2012.15.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王龙飞 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 5 23 3.0 4.0
2 王仙芝 5 11 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
抗震能力
非线性塑性铰
抗震能力状态
地震反应
二分法程序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
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