基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
一、引言 近年来我国汽车产业进入高速持续发展阶段,已经逐渐成为世界汽车产业发展中心之一,也成为我国经济发展的中心之一。2008年世界金融危机打破了全球汽车产业的格局,使得我国汽车产业的发展战略又一次面临转型。在这种情况下,我国汽车行业想要成功的转型,首先要提升自身的技术效率水平,其次还要优化投入产出结构,实现适度规模经济。因此,本文利用我国汽车上市公司的财务数据,对我国汽车产业技术效率总体水平进行实证分析.
推荐文章
汽车行业营销OLAP系统设计与开发
数据仓库
系统设计
多维数据
OLAP
网络广告营销对汽车行业的影响
网络广告
网络营销
汽车行业
品牌
试论汽车行业开展应收账款保理业务
汽车行业
应收账款
保理业务
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于DEA模型的我国汽车行业效率分析
来源期刊 财会通讯:综合(中) 学科 经济
关键词 汽车产业 DEA模型 行业效率 世界金融危机 投入产出结构 适度规模经济 汽车上市公司 技术效率
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 F426.471
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马广奇 297 1107 14.0 22.0
2 李婷婷 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车产业
DEA模型
行业效率
世界金融危机
投入产出结构
适度规模经济
汽车上市公司
技术效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
财会通讯:中
月刊
1002-8072
42-1103/F
武汉市武昌紫阳东路45号
38-193
出版文献量(篇)
7808
总下载数(次)
25
总被引数(次)
0
论文1v1指导