基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
代表世界80%商船队的国际航运公会,最近呼吁国际海事组织尽快决定限制燃油硫含量的具体时间,以便最终确定是在2020年前执行硫含量比例不超过0.5%的规定,还是推迟到2025年后执行。
推荐文章
低浓化微堆拓展应用可行性研究
微堆
keff
中子注量率
浅谈工程建设项目可行性研究
工程建设项目
项目可行性研究
可行性研究在项目建设中的作用
可行性研究
投资决策
项目建设
作用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 国际海事组织应立即进行低硫燃料可行性研究
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 国际海事组织 低硫燃料 国际航运 硫含量 商船队 燃油
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-51
页数 2页 分类号 U692.22
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
国际海事组织
低硫燃料
国际航运
硫含量
商船队
燃油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
总下载数(次)
17
总被引数(次)
0
论文1v1指导