作者:
原文服务方: 农机使用与维修       
摘要:
车辆的行驶性能主要取决于发动机供油系统、进排气系统是否清洁。由于行驶环境及燃油质量的影响,喷油嘴、进气歧管、进排气门和燃烧室等处易产生胶质沉淀物,影响了正常的燃油供给,引起喷油量控制不准,喷油雾化不良,油压调节失灵,导致发动机怠速不稳、加速不良、爆震、缺火、油耗增加、尾气排放超标等故障现象发生。为此,车辆的燃油喷射系统须要进行定期维护。
推荐文章
汽车电控燃油喷射模拟系统的开发
汽车电控燃油喷射模拟系统
进气歧管绝对压力
发动机转速
喷油脉宽
柴油机燃油喷射系统的新动向
柴油机
燃油系统
动向
电控燃油喷射系统燃油泵控制电路的原理及检修
电控燃油喷射系统
燃油泵
控制电路
原理
检修
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 燃油喷射系统的维护
来源期刊 农机使用与维修 学科
关键词 燃油喷射系统 定期维护 发动机怠速不稳 进排气系统 胶质沉淀物 喷油量控制 供油系统 行驶性能
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 使用维护
研究方向 页码范围 50-50
页数 分类号 U464.136.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2538.2012.01.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐军 16 30 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
燃油喷射系统
定期维护
发动机怠速不稳
进排气系统
胶质沉淀物
喷油量控制
供油系统
行驶性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机使用与维修
月刊
2097-4515
23-1481/S
大16开
黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路368号
1973-01-01
中文
出版文献量(篇)
13338
总下载数(次)
0
论文1v1指导