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摘要:
分析了架空线-电缆混合线路故障后的行波的传播过程以及行波折、反射的现象.在此基础上,针对35 kV及以上的高压架空线-电缆混合线路提出了一种基于两种行波原理相组合的故障测距方法.利用双端原理根据混合线路故障初始行波到达两端的时间差进行故障区段的选择,用单端原理进行初步故障测距,结合故障初始行波到达线路两侧的时间差由单端原理给出准确结果.本方法的优点在于得到的测距结果是单端测距原理的结果,消除了双端原理测距中混合线路长度误差及线路两侧准确时间同步问题对测距精度的影响,进而提高了测距准确性与可靠性.ATP仿真表明,所提出的混合线路组合行波故障测距方法是可行的,并且故障测距精度得到明显提高.
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文献信息
篇名 基于组合行波原理的高压架空线-电缆混合线路障测距方法
来源期刊 电力系统保护与控制 学科 工学
关键词 高压 电缆 架空线 行波 故障测距
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 90-94
页数 分类号 TM77
字数 3472字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3415.2012.10.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈平 山东理工大学电气与电子工程学院 104 1323 16.0 33.0
2 唐毅 山东电力集团公司调度中心 16 714 14.0 16.0
3 王奎鑫 山东理工大学电气与电子工程学院 3 86 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
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电缆
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行波
故障测距
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力系统保护与控制
半月刊
1674-3415
41-1401/TM
大16开
河南省许昌市许继大道1706号
36-135
1973
chi
出版文献量(篇)
11393
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13
总被引数(次)
201041
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