催化裂化汽油降烯烃技术的现状及发展

• 作者: 苗兴东
• 来源期刊: 广州化工
• 学科: 工学
• 关键词: 催化裂化 汽油 烯烃 辛烷值 催化剂 技术
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 专论与综述
• 页码范围: 33-35
• 页数: 3页
• 分类号: TE624
• 字数: 5034字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-9677.2012.07.012

摘要

随着环保意识的不断增强,对汽油中烯烃含量的限制越来越严格。针对这一情况和我国汽油池的特殊性,提出了现阶段我国催化裂化汽油降烯烃工艺需要达到降烯烃幅度大,辛烷值损失小,高液收,和低硫要求。本文介绍了目前国内外主要的降低FCC汽油烯烃技术的发展状况及其工艺技术的改进等。通过上述措施,不仅降低了FCC汽油的烯烃含量,同时可以提高汽油的辛烷值,要运用这些技术还要结合各自装置的实际情况。但是要从根本上解决问题,还要对汽油的生产结构进行调整,降低催化裂化汽油的比重,增加芳构化、烷基化、重整等汽油的比例。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苗兴东		5	24	3.0	4.0