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摘要:
传统的铅酸蓄电池充电方式一般没有去极化的措施,这会影响蓄电池的充电时间、容量和使用寿命.针对这些问题,设计了一种正负脉冲式的快速充电机.这种充电机的正负脉冲和死区时间通过单片机调节;充电电流大小可在一定范围内调整.设计了主电路、控制电路,并提出一种新的充放电管理电路的设计方案,最后经过实验实现了设计方案.
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文献信息
篇名 电动车正负脉冲式快速充电机的设计
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 电动车快速充电机 正负脉冲 正激变换电路 PIC16F684
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1857-1858,1879
页数 3页 分类号 TM912
字数 2613字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春芳 青岛大学自动化工程学院 76 347 9.0 15.0
2 朱世盘 青岛大学自动化工程学院 4 27 3.0 4.0
3 张志勇 青岛大学自动化工程学院 4 27 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动车快速充电机
正负脉冲
正激变换电路
PIC16F684
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
论文1v1指导