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摘要:
以筒节材料2.25Cr-1Mo-0.25V钢切削试验为基础,研究极端重型切削过程中刀-屑粘结失效问题,为实际生产过程中避免刀具粘结失效提供理论依据.分析极端重型车削过程变载荷波动特性;在仿真分析和试验分析的基础上,进而研究波动温度和机械载荷对刀具表层强度的影响,进行刀-屑粘结失效分析;进行综合理论分析,确立极端重载切削条件下刀-屑粘结发生的理论判据,并结合试验测试数据进行验证分析;从技术手段和工艺参数优化方面,提出刀-屑粘结预防措施.研究结果表明,切削区域的波动热-机械耦合冲击是引起刀-屑粘结失效产生的主要因素,且粘结程度与刀具和工件材料接触区域的应力大小有关.
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文献信息
篇名 极端重载切削条件下的刀-屑粘结失效
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 波动载荷 机械冲击 粘结失效 疲劳
年,卷(期) 2012,(19) 所属期刊栏目 制造工艺与装备
研究方向 页码范围 169-176
页数 分类号 TG501
字数 6466字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2012.19.169
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程耀楠 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 60 305 8.0 14.0
2 李振加 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 80 776 16.0 25.0
3 刘献礼 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 190 2095 24.0 35.0
4 刘利 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 14 148 7.0 12.0
5 王海婷 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 2 45 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
波动载荷
机械冲击
粘结失效
疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
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