基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了探讨轨道交通接运公交线路的最优布设方案,建立了接运线路生成的优化模型,该文提出了一种新的改进遗传算法,基于混合变异算子遗传算法,它混合了四种不同的变异算子(Gaussian、Cauchy、Levy和单点(Single Point)),利用该算法求解优化模型.仿真的结果表明了该算法的优越性和精确性.
推荐文章
基于改进遗传算法的接运公交线路生成优化模型
交通工程
接运公交
轨道交通
线路生成
遗传算法
基于双种群遗传算法的公交线路发车间隔优化
公交线路
发车间隔
双种群
遗传算法
公交调度
系统优化
基于遗传算法和内点法的无功优化混合策略
电力系统
无功优化
内点法
遗传算法
基于改进遗传算法的公交线网优化设计研究
交通工程
公交线网设计
路线优选
改进遗传算法
模拟退火
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 混合策略遗传算法的公交线路优化模型研究
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 混合策略 变异算子 遗传算法 接运公交
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 算法与分析
研究方向 页码范围 14-15
页数 分类号 TP301.6
字数 2161字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2012.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于晓冬 10 29 2.0 5.0
2 孙宇 23 30 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (28)
共引文献  (39)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (16)
同被引文献  (37)
二级引证文献  (11)
1998(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
2005(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
2019(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2020(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
混合策略
变异算子
遗传算法
接运公交
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
9945
总下载数(次)
28
总被引数(次)
47579
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导