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摘要:
以厦深铁路(广东段)站前工程XSGZQ-7标段螺河特大桥跨324国道悬臂预应力连续梁施工为例,探讨了后张法预应力混凝土悬臂连续梁施工控制应力的确定方法及施工控制方法,并通过试验确定预应力孔道摩阻系数、偏差系数、锚圈口及喇叭口摩阻损失,确定了实际施工控制应力.结果表明,实施效果良好,预应力施工质量符合设计及规范要求.
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0号块
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 厦深铁路螺河特大桥悬臂浇筑预应力梁施工技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 连续梁 预应力工程 后张法 施工技术
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 25-27
页数 分类号 TU757.4|U455.47
字数 3088字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑文魁 11 51 4.0 7.0
2 马成强 7 19 2.0 4.0
3 陈刚强 4 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
连续梁
预应力工程
后张法
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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