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摘要:
机械节气门体带步进电机旁通道的车型,驾驶性能标定功能模块Anti-jek和Dashpot需要通过调整点火角来实现快速响应,使得点火效率降低,燃油经济性变差.电子节气门体的引入,使得发动机管理系统对扭矩的响应更加迅速,其主要是通过调整进气量的方式,在实现优质驾驶性能的同时不牺牲燃油经济性,在实际车型驾驶性能标定过程中效果明显.
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文献信息
篇名 电子节气门体车型驾驶性能标定优化
来源期刊 装备制造技术 学科 交通运输
关键词 电子节气门体 驾驶性能 标定
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 经验与创新
研究方向 页码范围 162-164,170
页数 4页 分类号 U464
字数 2359字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国栋 4 18 2.0 4.0
2 袁观练 5 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
电子节气门体
驾驶性能
标定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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