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摘要:
余度架构设计是解决飞控计算机可靠性问题的有效途径.为了满足高可靠性飞控计算机系统对可靠性和容错性的特殊要求的目的,提出一种新型三余度飞控计算机的余度架构方案,描述飞控计算机冗余设计方法,设计余度计算机软硬件的总体框架,采用马尔可夫方法对该方案进行了可靠性分析,获得了故障覆盖率和失效率对飞控计算机整体可靠性的影响结果,得到所设计余度架构方案可行的结论.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 三余度飞控计算机架构及其可靠性研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 飞控计算机 冗余技术 马尔可夫模型 可靠性 余度管理
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 航空航天技术
研究方向 页码范围 102-106
页数 分类号 TN911-34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-373X.2012.06.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳孔明 北京航空航天大学航空科学与工程学院 3 36 3.0 3.0
3 黄俊 北京航空航天大学航空科学与工程学院 76 411 12.0 16.0
6 徐宏哲 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 21 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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冗余技术
马尔可夫模型
可靠性
余度管理
研究起点
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期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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