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摘要:
考虑剪滞效应的混凝土板和钢梁上下翼板的应力沿宽度呈近似抛物线的分布状态,与传统初等梁理论均匀分布不同。对混凝土板和钢梁翼板分别取不同的剪力滞翘曲位移函数,运用势能变分原理,推导了钢-砼结合梁考虑剪力滞效应的控制微分方程,并求得组合梁位移解析表达式。算例与ANSYS计算结果较为吻合,验证了该方法的准确性和精度。
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文献信息
篇名 一种钢-砼结合梁剪滞效应的位移解析
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 桥梁 钢-砼结合梁 剪滞效应 位移
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 129-131
页数 3页 分类号 TU311.4
字数 1467字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2012.02.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡邦瑜 4 15 2.0 3.0
2 陈勉 西南交通大学土木工程学院 5 31 3.0 5.0
3 何云勇 西南交通大学土木工程学院 10 49 3.0 7.0
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桥梁
钢-砼结合梁
剪滞效应
位移
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
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