基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
过去,内燃、电力机车在运行中因轴承烧损、电机轴承固死等故障导致某个轮对无法转动时,需要另外派救援列车前去救援,不仅耗时四五个小时,而且还会严重影响正常的铁路运输秩序。
推荐文章
新型铁路隧道防灾救援工程施工技术
防灾救援
竖井
风机房
鼎力通电气新型胶浸纸电容式套管研发成功
电容式套管
自主研发
电气
质量监督检验中心
南方电网公司
国家电网公司
变压器厂
电力设备
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新型铁路救援台车研发成功
来源期刊 现代职业安全 学科 交通运输
关键词 铁路救援 研发 台车 轴承烧损 电力机车 电机轴承 运输秩序 轮对
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 职安健广角
研究方向 页码范围 114-114
页数 1页 分类号 U216.6
字数 1246字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路救援
研发
台车
轴承烧损
电力机车
电机轴承
运输秩序
轮对
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代职业安全
月刊
1671-4156
11-4751/N
大16开
北京朝阳区北苑路172号欧陆大厦B座9层
82-935
2001
chi
出版文献量(篇)
10450
总下载数(次)
8
总被引数(次)
6102
论文1v1指导