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摘要:
牵引变电所和降压变电所是城市轨道交通牵引供电系统的重要组成部分,其主接线应能满足安全、可靠、经济、接线简单、运行灵活的要求.文中根据城轨交通牵引供电系统主接线的工程设计原则及运营经验,结合国内外整流机组、开关设备的技术发展,从技术可靠性、运行灵活性及工程投资经济性等方面对国内常用的城市轨道交通牵引供电系统的中压交流侧和牵引直流侧主接线形式进行详细比较和分析,提出了城轨交通牵引供电系统主接线的建议方案.
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文献信息
篇名 城市轨道交通牵引供电系统的主接线设计
来源期刊 信息技术 学科 工学
关键词 城市轨道交通 牵引供电系统 主接线
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 156-160
页数 分类号 TP311
字数 3199字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2552.2012.05.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王黎 西南交通大学光电工程研究所 155 1580 20.0 31.0
2 陈琳 西南交通大学光电工程研究所 12 67 5.0 8.0
3 李金龙 西南交通大学光电工程研究所 59 216 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
牵引供电系统
主接线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术
月刊
1009-2552
23-1557/TN
大16开
哈尔滨市南岗区黄河路122号
14-36
1977
chi
出版文献量(篇)
11355
总下载数(次)
31
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