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摘要:
提出了能够计及地理因素和服务半径的2步筛选法,以此来确定充电站的候选站址。以规划期内充电站的总成本(包括投资、运行和维护成本)和网损费用之和最小为目标,考虑了相关的约束条件,构造了电动汽车充电站最优规划的数学模型,并采用改进的原对偶内点法来求解。修改的IEEE 123节点配电系统算例说明了所发展模型和算法的基本特征。
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文献信息
篇名 电动汽车充电站的最优选址和定容
来源期刊 电力系统自动化 学科 工学
关键词 电动汽车 充电站 选址和定容 原对偶内点法
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 绿色电力自动化
研究方向 页码范围 54-59
页数 分类号 TM715
字数 6479字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文福拴 浙江大学电气工程学院 253 8223 44.0 84.0
2 辛建波 53 2596 23.0 50.0
3 刘志鹏 华南理工大学电力学院 8 405 4.0 8.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
充电站
选址和定容
原对偶内点法
研究起点
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期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
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12334
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31
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449556
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