原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
追尾是日常公共交通中最为频繁的事故,为了减少和避免该事故的发生,设计实现了一种新的三级智能预警刹车控制及显示系统,该系统与传统智能刹车系统区别在于制动距离分为3个阶段,每个阶段又根据当前速度采取不同的制动力度,同时,将制动力度信息(无论是正常人为刹车还是智能刹车系统干预刹车)反映在车尾显示系统上;仿真结果表明,该系统既能够有效防止车辆与前车追尾,还能有效预防后车追尾,为行车安全提供了有力的保障,具有重大的应用价值和现实意义.
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文献信息
篇名 一种三级智能预警刹车控制及其显示系统设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 智能刹车 CPLD 预警 LED
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 算法、设计与应用
研究方向 页码范围 3054-3056
页数 3页 分类号 TP29
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚晓峰 四川大学电气信息学院 79 565 12.0 21.0
2 陈鑫 四川大学电气信息学院 14 97 5.0 9.0
3 杨斌 1 2 1.0 1.0
4 田坤 2 2 1.0 1.0
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智能刹车
CPLD
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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