高压缩性混凝土材料在隧道穿越断层带的应用及减震效果研究

• 作者: 仇文革 胡辉 舒磊 赵斌
• 来源期刊: 材料导报
• 学科: 工学
• 关键词: 断层 高压缩性混凝土 减震作用 地震响应 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（20）
• 所属期刊栏目: 计算模拟
• 页码范围: 154-157
• 页数: 4页
• 分类号: TQ352.79
• 字数: 1916字
• 语种: 中文

摘要

在大量的隧道建设中,特别是长大隧道,不可避免地会在活断层附近和高烈度地震区修建,地震中隧道穿越活动断层段结构破坏现象严重,衬砌结构的抗减震设计问题尤为突出.为了缓和断层位移对隧道的损伤,提出使用高压缩性混凝土作为吸收层的减震设计建议,通过数值模拟对比分析使用高压缩性混凝土作为吸收层的地震响应结果.结果表明,采用高压缩性混凝土作为吸收层具有充分屈服后吸收断层位移的变形特性和抑制列车荷载产生过大变形的初始刚度.通过改变高压缩性混凝土的球壳种类、充填率和砂浆配比等来改变其刚性.但W/C不应过高,否则会造成多壳砂浆的单轴抗压强度不能承受列车的荷载,有可能造成隧道的损伤.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	仇文革	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室西南交通大学土木工程学院	135	1968	25.0	36.0
2	舒磊	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室西南交通大学土木工程学院	7	45	4.0	6.0
3	胡辉	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室西南交通大学土木工程学院	13	56	4.0	7.0
4	赵斌	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室西南交通大学土木工程学院	15	61	5.0	7.0