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摘要:
为了减少误差积累,提高导航精度,通过船舶上的CAN总线网络,利用高精度主惯导系统对低精度的MEMS微惯导系统进行在线修正。根据微惯导网络系统姿态角的误差模型,将惯导系统的角速率输出值作为量测信息设计卡尔曼滤波器,对姿态角修正算法进行了仿真运算,估计出了MEMS微惯导系统姿态角误差。
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内容分析
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文献信息
篇名 船舶MEMS微惯导网络精度技术研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 交通运输
关键词 MEMS 微惯导网络 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 38-40
页数 分类号 U666.12
字数 1809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2012.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢道华 53 270 8.0 15.0
2 张竞 16 130 7.0 11.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
MEMS
微惯导网络
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
论文1v1指导