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摘要:
湛江港是湛江市重要的经济航道,以往千吨以下的船只都可从这里通过驶入大海,既可节约成本又可节省时间。但近十几年来,海上无序养殖泛滥,不断建起的渔排占了大部分航道。特别是海上渔排拆迁通告发布后.马上引来一阵疯狂的抢建渔排骗取补偿款风潮。
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 强拆“抢建”
来源期刊 海洋与渔业 学科 农学
关键词 渔业 发展现状 执法船 中国 管理措施
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 S9
字数 2779字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕华当 73 10 2.0 2.0
2 刘稳 2 1 1.0 1.0
3 简陈明 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
渔业
发展现状
执法船
中国
管理措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋与渔业
月刊
1672-4046
44-1582/S
16开
广东省广州市
46-339
2000
chi
出版文献量(篇)
6220
总下载数(次)
9
总被引数(次)
1823
论文1v1指导