胶粉改性沥青黏度影响因素及预估模型研究

• 作者: 丁湛 栗培龙
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 胶粉改性沥青 黏度 影响因素 预估模型
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 213-217
• 分类号: U414.701
• 字数: 2128字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.07.043

摘要

废橡胶轮胎的再生利用是一个全球性问题,将胶粉颗粒制作成为胶粉改性沥青(CRMA)是一种节能而又环保的有效途径.在不同条件下制备CRMA,并进行旋转黏度测试,分析了制备方式、处理温度、胶粉粒径、处理时间以及胶粉掺量对CRMA黏度的影响,并在影响因素分析的基础上建立了CRMA黏度预估模型.结果表明,采用高速搅拌的制备方式,CRMA的黏度(η)与处理温度(T)和胶粉目数(D)都呈二次幂函数关系变化,与胶粉掺量(R)呈指数关系增加,而与搅拌时间的关系不显著；回归分析得到的CRMA黏度预估模型具有较高的拟合精度,可以为CRMA的生产工艺优化提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	栗培龙	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	47	368	11.0	17.0
2	丁湛	长安大学环境科学与工程学院	24	174	8.0	12.0