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摘要:
交通运输业能够反映一个国家的政治、经济、文化和人民生活的全貌和水平,同时也是一个国家市场经济发达程度的重要标志。一般认为交通运输是影响经济活动规模和空间范围限度的主要因素,当交通运输能适应经济的需要时,交通运输在自身进步的同时对经济发展起着推动作用;当交通运输滞后于经济的发展时就会对经济的发展起拖滞作用,当经济的飞速发展而产生量大质高的运输需求时经济发展就会反作用于交通运输,迫使交通运输的急剧变革和发展,带动交通运输全面融入经济发展之中,成为经济运输化的过程[1]。
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文献信息
篇名 交通运输对国民经济的制约分析
来源期刊 知识经济 学科 经济
关键词 交通运输 国民经济 制约
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 商业研究
研究方向 页码范围 102-102
页数 1页 分类号 F512.3
字数 1030字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵琳 51 172 8.0 10.0
2 程达文 1 2 1.0 1.0
3 常晓靓 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输
国民经济
制约
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
知识经济
半月刊
1007-3825
50-1058/F
16开
重庆市
78-94
1999
chi
出版文献量(篇)
36720
总下载数(次)
72
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