作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
城市交通拥堵是一个顽固症疾,需要标本兼治。我们需要购车摇号的治标之策,更需要通过发展地下、地上的立体公交通将顽固病症连根拔起。高密度的地铁网络建设和用公共自行车解决"最后一公里"等国计民生问题,都需要政府统筹考虑。
推荐文章
治标与治本探讨
治法/分析
线性乘同余法在购车摇号中的应用
随机数
线性乘同余法
均匀性
重现性
购车摇号
论泰宁创建国家级生态县从治标到治本的提升
生产方式
生活方式
生态县建设
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 摇号治标,发展立体公交治本
来源期刊 人民公交 学科 交通运输
关键词 立体 公交 交通拥堵 标本兼治 国计民生 网络建设 自行车 高密度
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 特别关注
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 U491.13
字数 2411字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许冬琳 28 10 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
立体
公交
交通拥堵
标本兼治
国计民生
网络建设
自行车
高密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民公交
月刊
1674-8050
11-5903/U
大16开
北京车公庄西路甲19号华通大厦A座833室
2-799
1983
chi
出版文献量(篇)
5918
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1080
论文1v1指导