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摘要:
站在国家整体利益上,他们各自的坚持宛如“医得眼前疮.剜却心头肉”。 2012年.中国已成为世界第二大石油消费国和进口国,拥有和控制油轮船队规模位居世界第三。然而.与之形成鲜明对比的是,巨大石油进口量与中国油轮船队运输比例的失衡。那么,这种失衡背后到底是何因素在作怪?
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文献信息
篇名 “国油国运”的围城与突围
来源期刊 中国船检 学科 交通运输
关键词 国油国运 石油消费 油轮船队 进口量 世界 中国 失衡
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 独家看点
研究方向 页码范围 43-45,130-131
页数 5页 分类号 U698
字数 4103字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2005.2012.10.014
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1 邢丹 21 30 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
国油国运
石油消费
油轮船队
进口量
世界
中国
失衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国船检
月刊
1009-2005
11-4384/U
大16开
北京市东直门南大街9号船检大厦
1999
chi
出版文献量(篇)
7657
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3
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