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摘要:
采用基于弹性层状理论体系的BISAR软件,分析比较了有无铺面结构下的路基竖向附加应力沿深度方向的分布,提出考虑铺面结构下的路基工作区深度是合理的,与实际情况相吻合.同时将该结论运用到依托工程路基工作区深度的计算,为该地区路基地基处理深度提供参考.
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文献信息
篇名 考虑铺面结构下的路基工作区深度研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 铺面结构 BISAR软件 路基工作区深度
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 24-27
页数 分类号 U416.1
字数 1644字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李力 20 56 4.0 7.0
2 童申家 102 512 10.0 17.0
3 蔡佳佳 1 9 1.0 1.0
4 辛强 2 10 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
道路工程
铺面结构
BISAR软件
路基工作区深度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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