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摘要:
密封条的物理性能直接决定关门力的大小和分布,采用Abaqus有限元方法分析密封条的全尺寸应力分布状态,同时分析了对关门力有影响各影响因素,得到基于关闭过程的密封条应力分布状态.在分析结果的基础上,通过响应面法进行结构优化,分析结果显示可以减少车门面差,从而改进了车身匹配问题,为工程应用提供了指导依据.
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文献信息
篇名 基于有限元的密封条对车门关闭力影响关系分析
来源期刊 装备制造技术 学科 交通运输
关键词 有限元 密封条 车门关闭力 响应面法
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U463.83.4
字数 2256字 语种 中文
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1 罗竟涛 7 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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有限元
密封条
车门关闭力
响应面法
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
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14754
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37
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