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摘要:
研究无人机控制优化爬升性能问题,由于单独提高速度或节省燃油问题,均存在互相影响.为了使无人机能够快速、省油地爬升到预定高度,综合考虑了油耗和时间这两个因素.在分析了无人机爬升段数学模型的基础上,提出将油耗和时间的综合运营成本作为优化指标,并提出了一种改进粒子群算法的无人机爬升轨迹优化方法.将无人机轨迹优化问题转化为有约束的参数优化问题,并用改进粒子群算法进行参数优化,从而得到综合指标最优的爬升轨迹.对某无人机实例进行爬升轨迹优化,仿真结果比传统方法更节省了运营成本,证明了改进方法的优越性.
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文献信息
篇名 基于改进粒子群算法的无人机爬升轨迹优化
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 无人机 数学模型 爬升段轨迹优化 粒子群算法
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 92-94,366
页数 分类号 TP391.9
字数 3172字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2012.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新民 西北工业大学自动化学院 188 1307 18.0 24.0
2 陈晓 西北工业大学自动化学院 38 209 9.0 11.0
3 张培培 西北工业大学自动化学院 9 133 5.0 9.0
4 魏宏坤 西北工业大学自动化学院 1 2 1.0 1.0
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粒子群算法
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
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