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摘要:
随着我国高等级公路的大量修建,沥青路面以其优良的工程性能、行车舒适性能和显著的经济效益在我国公路建设中得到了广泛应用。然而,沥青路面基层多为半刚性材料,半刚性材料的缺点在于在荷载作用下,温度、湿度变化时容易产生裂缝,这意味着路面整体性已遭到破坏,随着裂缝不断扩展和扩大.在各种自然条件及行车作用下,
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文献信息
篇名 公路沥青路面裂缝的成因及防治
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 沥青路面裂缝 高等级公路 半刚性材料 防治 成因 工程性能 公路建设 经济效益
年,卷(期) jtsjb_2012,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 203-204
页数 2页 分类号 U416.217
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1 董新心 13 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面裂缝
高等级公路
半刚性材料
防治
成因
工程性能
公路建设
经济效益
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
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