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基于节点可达度的公交多路径搜索算法
基于节点可达度的公交多路径搜索算法
作者:
王红
符光梅
原文服务方:
计算机应用研究
二分网络
节点可达度
公交网络
多路径搜索
摘要:
针对公交网络路径搜索问题,以复杂网络的角度进行了相关研究.根据出行者实际需求,提出一种基于节点可达度的公交多路径搜索算法.采用复杂二分网络模型来描述公交网络,将公交线路和公交站点分别看做一类节点,每条公交线路与它所经过的公交站点之间存在连边;在分析网络社团结构的基础上定义了节点可达度,算法根据节点可达度逐步搜索直至目的节点,搜索过程保留可能存在的多条最佳路径.实验结果表明,该方法能够得到最小换乘的多条有效路径.
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基于节点可达度的公交多路径搜索算法
来源期刊
计算机应用研究
学科
关键词
二分网络
节点可达度
公交网络
多路径搜索
年,卷(期)
2012,(12)
所属期刊栏目
算法研究探讨
研究方向
页码范围
4492-4494
页数
3页
分类号
TP301.6|U491
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3695.2012.12.023
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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1
王红
山东师范大学信息科学与工程学院
80
509
13.0
18.0
5
符光梅
山东师范大学信息科学与工程学院
2
7
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节点可达度
公交网络
多路径搜索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
主办单位:
四川省计算机研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3695
CN:
51-1196/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
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