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摘要:
当已有的普通钢筋混凝土简支空心板桥在进行横向拓宽时,新桥拟采用预应力混凝土空心板结构,研究了旧桥普通钢筋混凝土空心板与新桥预应力混凝土空心板等两种不同配筋混凝土结构之间横向拼接可行性问题.采用空间梁格有限元方法进行分析研究,研究成果表明:从结构内力的分配角度看,预应力混凝土结构与钢筋混凝土结构的横向拼接应该更有利于旧桥结构的内力状态改善,对于旧桥各主梁的内力及结构变形都有一定程度的卸载作用,因此这种不同配筋种类的空心板桥之间进行横向拼接是可行的,而且旧桥各空心板梁的受力状态可符合原设计规范的要求.研究成果将为今后不同结构形式的空心板梁桥横向扩建设计时提供可参考性的设计建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 两种配筋混凝土空心板桥的横向拼接可行性研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 桥梁拓宽 空心板梁 横向拼接 配筋混凝土结构 可行性研究
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 70-74
页数 分类号 U445.6
字数 3712字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.08.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴文清 东南大学交通学院 54 1347 14.0 36.0
2 谢群华 东南大学交通学院 7 36 3.0 5.0
3 陈冲 4 8 2.0 2.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁拓宽
空心板梁
横向拼接
配筋混凝土结构
可行性研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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