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摘要:
深井高应力软岩巷道支护难度较大,传统的支护方式难以控制围岩稳定.针对云驾岭矿深井轨道巷变形破坏特征及地质条件,通过理论分析,提出了巷道让均压支护理念,即通过让压环实现全断面锚杆、锚索受力均衡,设计了一次锚网索让均压支护和二次注浆加固的综合支护方案.现场工业性试验表明,拱形巷道拱肩部锚杆、锚索让压环首先让压变形,随后向顶部转移;锚杆让压极值为15t,锚索让压极值为18t.结果表明南翼轨道巷变形破坏得到了有效的控制.
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文献信息
篇名 深井高应力软岩巷道让均压加固技术研究
来源期刊 煤炭工程 学科 工学
关键词 深井高应力 软岩巷道 让均压支护 注浆加固
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 20-22,25
页数 4页 分类号 TD322
字数 3139字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙利辉 河北工程大学资源学院 35 302 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
深井高应力
软岩巷道
让均压支护
注浆加固
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
煤炭工程
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1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
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