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摘要:
采用“干法”工艺,将路用木质纤维、废橡胶粉两者以一定的掺量、工艺共同使用,以提高沥青混凝土的路用性能.试验研究表明,采用沥青马蹄脂(SMA)级配的纤维胶粉复合改性沥青混合料,具有良好的路用性能.此方法工艺简单,能充分发挥两者的优点,减少环境污染,推进废旧轮胎、废旧纸张的回收利用,具有较高的经济和社会效益.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 纤维胶粉复合改性沥青混合料性能试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 SMA 路用木质纤维 废橡胶粉 复合改性 性能
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 159-164
页数 分类号 U414.703
字数 3616字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.09.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖鹏 扬州大学建筑科学与工程学院 125 907 16.0 25.0
2 朱兴龙 扬州大学建筑科学与工程学院 113 754 15.0 23.0
6 余郁 17 41 4.0 5.0
7 薛玉波 11 21 3.0 4.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
SMA
路用木质纤维
废橡胶粉
复合改性
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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