原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对目前的变通监控以及驾驶员技能考核等领域的需求,提出了基于视频图像序列的车行轨迹提取算法;该算法是在研究路面图像特点的基础上,利用多目标优化理论,改进SIFT (Scale Invariant Feature Transform)算法中基于欧氏距离的特征匹配机制,提高SIFT特征点的匹配精度,从而提高车辆行驶轨迹提取精度;实验显示,该算法可以有效地提取车辆行驶轨迹,且提取精度为2cm,相对与常用的轨迹提取技术有了较大的进步.
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文献信息
篇名 基于视频图像序列的车行轨迹提取算法研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 车行轨迹 多目标优化 SIFT特征 坐标变换
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 算法、设计与应用
研究方向 页码范围 2226-2229
页数 分类号 TP391.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯晔星 9 39 4.0 6.0
2 陈平 中北大学电子测试技术国家重点实验室 61 193 6.0 11.0
3 刘宾 中北大学电子测试技术国家重点实验室 59 143 5.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车行轨迹
多目标优化
SIFT特征
坐标变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
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总被引数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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