作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽车作为一种运输工具,运输效率的高低在很大程度上取决于汽车的动力性.动力性是各种性能中最基本、最重要的性能.动力性的好坏,直接影响到汽车在城市和城际公路上的使用效果.因此,在新车开发阶段,必须进行动力性计算,以指导设计方案是否满足设计指标和使用要求.文章根据汽车理论,介绍了汽车动力性计算的一般方法,并结合某车进行动力性计算分析,以便于读者理解.
推荐文章
浅谈汽车的动力性
汽车
动力性
指标
特性
电动汽车电驱动系统动力性匹配设计
动力性
匹配设计
选型
测试验证
混合动力汽车动力耦合技术综述
汽车
混合动力
动力耦合系统
研究
综述
车用发动机匹配的动力性与经济性分析计算
发动机
汽车
燃油耗率
加速性
计算方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车动力性计算浅析
来源期刊 技术与市场 学科 交通运输
关键词 汽车动力 动力分析 加速度 阻力
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 技术研发
研究方向 页码范围 207-208
页数 分类号 U461.1
字数 3078字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2012.06.115
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭千轶 4 6 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车动力
动力分析
加速度
阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
论文1v1指导