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摘要:
齿轮齿条钻机可以利用齿条齿轮技术带动顶部驱动装置直接起下钻具,是目前国内较为先进的新型石油钻机.建立了井架的等效模型和起升系统的等效模型,利用能量法,建立拉格朗日方程,对齿轮齿条钻机的起升系统进行多体动力学分析.利用ADAMS建立虚拟样机,对数学模型的分析结果进行验证.由于井架刚度很大,研究齿轮齿条钻机起升系统的动力学特性时,可忽略其柔性的影响.考虑钻柱运动所受阻尼作用,开钻初始时刻钻头有较为明显的振动,但不影响向下钻进的速度,且逐渐趋于平稳钻进.
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文献信息
篇名 齿轮齿条钻机起升系统多体动力学建模与分析
来源期刊 科学技术与工程 学科 工学
关键词 齿轮齿条钻机 多体动力学 拉格朗日方程 能量法 虚拟样机
年,卷(期) 2012,(20) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 4896-4899
页数 分类号 TE922
字数 915字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2012.20.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任福深 东北石油大学机械科学与工程学院 33 126 7.0 9.0
2 马若虚 东北石油大学机械科学与工程学院 4 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮齿条钻机
多体动力学
拉格朗日方程
能量法
虚拟样机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
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