复杂外扰下直升机结构响应主动控制算法研究

• 作者: 邓轲骞 陆洋
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 直升机 振动 主动控制 自适应滤波 约束权函数
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 航空航天领域仿真
• 页码范围: 107-110,114
• 页数: 5页
• 分类号: TP301.6
• 字数: 3960字
• 语种: 中文

摘要

为了解决在直升机结构响应主动控制飞行试验中出现的控制算法在复杂外扰环境中收敛速度较慢、易受外扰影响而导致控制发散等问题,在原有算法基础上,提出采用变步长因子法以提高算法收敛速度,同时增强其对于时变情况的跟踪能力；采用添加约束权函数方法来降低各类干扰信号如量测干扰等对算法稳定性的不利影响.用自由-自由梁机体模型在有限元软件上对改进算法的可行性进行了仿真.仿真结果表明,改进算法能有效改善在复杂外扰影响下直升机稳定性控制的效果,为进一步开展试验验证研究奠定了良好的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆洋	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	41	317	11.0	16.0
2	邓轲骞	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	1	1	1.0	1.0