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摘要:
京杭运河的港航发展与江苏的运河沿线城市经济发展紧密相关.文中首先分析了运河航运与沿线八市经济发展的关系.其次,分别利用多元线性回归和灰色预测方法,对运河沿线港口吞吐量进行了预测,并予以综合评定.再次,利用回归方法对运河运量进行了预测.最后针对前面的问题,提出了加快运河江苏段港航建设发展的建议.
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文献信息
篇名 京杭运河江苏段港航发展预测研究
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 运河港航 运河沿线城市经济 回归预测 灰色预测
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-94
页数 分类号 F550
字数 2281字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2012.09.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴鼎新 淮阴工学院交通工程学院 16 49 4.0 6.0
2 毛丽娜 淮阴工学院交通工程学院 31 78 6.0 7.0
3 邹晨姣 淮阴工学院交通工程学院 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
运河港航
运河沿线城市经济
回归预测
灰色预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
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