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摘要:
关于舰载机着舰拦阻优化控制问题,针对舰载机着舰冲击过大带来的诸多安全性问题,在综合考虑了舰载机过载,拦阻索拉力峰值,拦停距离等指标对拦阻索拦阻力力学模型限制基础上,提出建立舰载机对中拦阻系统着舰拦阻力学模型,并对拦阻模型变化规律表达式中阻拦参数的求解方法给予说明,仿真结果表明所建模型能够使拦阻索拦阻力变化均匀,避免了传统模型出现的拦阻峰值过高等缺点,同时满足舰载机定长着舰阻拦技术指标的要求.
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文献信息
篇名 舰载机着舰拦阻力学建模与仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 舰载机 对中拦阻 拦阻索 定长拦阻
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 TN911
字数 3308字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王琦 沈阳航空航天大学航空航天工程学部 27 218 8.0 14.0
2 傅莉 沈阳航空航天大学航空航天工程学部 43 321 11.0 15.0
3 程涛 沈阳航空航天大学航空航天工程学部 2 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰载机
对中拦阻
拦阻索
定长拦阻
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
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