柴油车氧化催化技术研究进展

• 作者: 刘双喜 王建强 王远 马杰 高海洋 高继东
• 来源期刊: 科技导报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 柴油车氧化催化剂 结构 反应过程 失活
• 年，卷（期）: 2012,（25）
• 所属期刊栏目: 综述文章
• 页码范围: 68-73
• 分类号: X513
• 字数: 7153字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3981/j.issn.1000-7857.2012.25.009

摘要

柴油车氧化催化剂(DOC)主要作用在于氧化尾气中的CO、碳氢化合物(HC)和NOx；此外,氧化过程产生一定的热量,有助于下游组分的起燃.本文综述了近年来柴油车氧化催化技术的研究进展.柴油车氧化催化器由壳体、减振层、载体及催化剂四部分构成,其中催化剂是整个催化器的核心部分,决定着DOC的主要性能指标.DOC常用的活性组分有铂、铑和钯等贵金属,助剂为铈、镧等稀土元素和铜、铁、铬、锰等过渡金属,以及碱金属和碱土金属氧化物.本文论述了柴油车氧化催化技术反应过程原理, 包括CO氧化、HC氧化和NOx氧化反应机理；对柴油车氧化催化剂的失活机制,包括热失活和化学失活及再生机制进行了综述；最后对柴油车氧化催化技术的发展进行了展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高海洋		37	328	11.0	16.0
2	王建强		7	138	5.0	7.0
3	王远		12	93	6.0	9.0
4	刘双喜		67	548	13.0	21.0
5	马杰		21	307	11.0	17.0
6	高继东		57	563	13.0	21.0