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摘要:
进行了碳纤维增强复合材料蜂窝夹芯结构的低速冲击实验,采用一种基于应力波和免疫遗传算法的冲击载荷定位方法对蜂窝夹芯结构上的低速冲击载荷进行分析和定位.首先,通过一组事先确定冲击位置的低速冲击载荷产生的冲击应力波实验数据,使用小波变换方法对其在时频域进行分析,获得多个频率上冲击应力波在蜂窝夹芯结构中的传播速度;然后在此基础上,考虑蜂窝夹芯结构中应力波的各向异性特性,采用免疫遗传算法对未知的低速冲击载荷进行位置识别.实验研究结果表明了该方法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 复合材料蜂窝夹芯结构低速冲击位置识别研究
来源期刊 振动与冲击 学科 航空航天
关键词 复合材料蜂窝夹芯结构 低速冲击定位 应力波 免疫遗传算法
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-71,108
页数 分类号 V214.8
字数 4514字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2012.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周丽 南京航空航天大学飞行器结构力学与控制教育部重点实验室结构强度研究所 68 688 17.0 23.0
2 赵林虎 南京航空航天大学飞行器结构力学与控制教育部重点实验室结构强度研究所 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料蜂窝夹芯结构
低速冲击定位
应力波
免疫遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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