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摘要:
运用有限元软件hypermesh和nastran,对电动汽车动力电池箱进行自由模态和约束模态分析,本文得出在自由模态下动力电池箱的振幅最大零件和约束模态下的电池箱关键接触部位的唯一最大量,为进一步的动力电池箱振动试验和结构优化提供了参考,在实际工程中得到了验证.
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文献信息
篇名 基于FEM的电动汽车快换电池箱模态分析与优化
来源期刊 制造业自动化 学科 交通运输
关键词 电动汽车 快换电池箱 FEM 自由模态 约束摸态
年,卷(期) 2012,(24) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 104-107
页数 4页 分类号 U46
字数 2192字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2012.12(下).30
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 储毅 3 38 3.0 3.0
2 刘华锋 1 19 1.0 1.0
3 赵明宇 4 53 4.0 4.0
4 王刚 5 34 2.0 5.0
5 路致远 3 48 3.0 3.0
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  • 引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
快换电池箱
FEM
自由模态
约束摸态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
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12
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