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废气锅炉着火事故缘何频发
废气锅炉着火事故缘何频发
作者:
刘建晓
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
废气锅炉
着火事故
废热利用
船舶主机
节约能源
环境温度
永久变形
生蒸汽
摘要:
废气锅炉的原理是利用船舶主机排出的废气热能通过盘管对水进行加热,产生蒸汽做到废热利用,以达到节约能源的目的。它的工作环境温度(废气)一般在200—300℃之间,且周围没有氧气。受热面使用的材料是优质的低碳钢,一般在500℃以下不会产生永久变形。
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文献信息
篇名
废气锅炉着火事故缘何频发
来源期刊
中国船检
学科
交通运输
关键词
废气锅炉
着火事故
废热利用
船舶主机
节约能源
环境温度
永久变形
生蒸汽
年,卷(期)
2012,(11)
所属期刊栏目
安全观察
研究方向
页码范围
96-97
页数
2页
分类号
U664.111
字数
2366字
语种
中文
DOI
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1
刘建晓
4
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节点文献
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着火事故
废热利用
船舶主机
节约能源
环境温度
永久变形
生蒸汽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国船检
主办单位:
中国船级社(CCS)
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-2005
CN:
11-4384/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东直门南大街9号船检大厦
邮发代号:
创刊时间:
1999
语种:
chi
出版文献量(篇)
7657
总下载数(次)
3
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