作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于当前的以检具和人工检测为主的零部件尺寸检测模式,通过优化测点设计、检具设计以及尺寸测量记录表设计,分析预测现场造车匹配的问题,减少现场造车验证数量及次数,缩短车身匹配问题整改周期,并为零部件最终认可提供准确可追溯的并带有车身坐标方向的测量数据支持.
推荐文章
基于寿命匹配的零部件再制造优化设计方法
再制造毛坯
寿命匹配
再制造优化设计
服役特性
基于数据仓库汽车零部件失效诊断研究
汽车零部件
故障树分析(Fault Tree Analysis--FTA)故障模式分析(Fail Modes,Effects Analysis--FMEA)
数据仓库
基于机器视觉的零部件表面缺陷检测方法研究
机器视觉
零部件表面缺陷
差影法
灰度计算
再制造汽车零部件的失效分析方法综述
再制造
失效分析
脆性断裂
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车身虚拟匹配分析方法探讨——基于零部件检具实测数据
来源期刊 装备制造技术 学科 工学
关键词 汽车 车身 虚拟匹配 检具优化 测点优化
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 计量与检测
研究方向 页码范围 97-101
页数 分类号 TG80
字数 4052字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2012.04.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄志宏 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (6)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (0)
1991(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
车身
虚拟匹配
检具优化
测点优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
论文1v1指导